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水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)(滄州路儀)

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滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠專業(yè)生成CA砂漿試模,儀器,設(shè)備。
水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、瀝青攪拌機(jī)     本機(jī)依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》乳化瀝青與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)方法要求生產(chǎn),轉(zhuǎn)速采用無(wú)級(jí)變頻程控技術(shù),滿足高速鐵路乳化瀝青與水泥攪拌要求,確保攪拌速度準(zhǔn)確,保證攪拌時(shí)不會(huì)把乳化瀝青破乳,以廣泛使用在秦沈高鐵,京滬高鐵,廣深高鐵及建筑干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)。可用于乳化瀝青,CA砂漿及各種流動(dòng)度較大的材料攪拌,主要用于鐵路砂漿攪拌實(shí)驗(yàn),具有快速。慢速,攪拌速度可調(diào),便于用戶添加各種材料,采用臥式攪拌不易破乳,*各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果。

技術(shù)參數(shù);

攪拌容積: 5升

轉(zhuǎn)    速:0-300±10r/min水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)(滄州路儀)
 

攪拌葉寬度:135mm

滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿
板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CA砂漿的廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)歡迎廣大用戶前來(lái)洽談!技術(shù):
  滄州路儀公路儀器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)公路儀器的廠家,坐落在偉大的武術(shù)之鄉(xiāng)滄州,銷售網(wǎng)遍布全國(guó),歡迎廣大客戶朋友們前來(lái)洽談到我廠指導(dǎo)學(xué)習(xí)!我公司堅(jiān)持以人為本,以質(zhì)量為*的原則,為中國(guó)的建筑業(yè)貢獻(xiàn)出我們的技術(shù)產(chǎn)品!!
       公司宗旨:在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,什么是克敵制勝的法寶?*是質(zhì)量,第二是質(zhì)量,第三還是質(zhì)量!
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轉(zhuǎn)    速:0-300±10r/min
 

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板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。
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